Buji Kablosu
All Categories

All Categories

  • BMW
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • Chevrolet
  • Fiat
  • Renault
  • Hyundai
  • Toyota
  • Opel
  • Ford
  • Kia
  • Mitsubishi
  • Dacia
  • Lancia
  • Skoda
  • Volkswagen
  • Seat
  • Lada
  • Mazda
  • Volvo
  • Suzuki
  • Daewoo
  • Chrysler
  • Honda
  • Nissan
  • Rover
  • Daihatsu
  • Peugeot
  • Citroen
  • Land Rover
  • Subaru
  • DFM
  • Jeep
  • Mini
  • Gelly
  • SAAB
  • Proton

Search

TELEFON: icon+90 212 886 86 75
info@torkotomotiv.com
Tüm Kategoriler
Menu   ≡ ╳
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet
Daha Fazla Kategori Daha Az Kategori
Menu
  • Anasayfa
  • Ürünler
  • Buji kablosu nedir
  • Blog
  • Hakkımızda
  • iletişim
  • Satın Al
    • HEPSİBURADA
    • N11
    • TRENDYOL
Menu   ≡ ╳
  • Anasayfa
  • Ürünler
  • Buji kablosu nedir
  • Blog
  • Hakkımızda
  • iletişim
  • Satın Al
    • HEPSİBURADA
    • N11
    • TRENDYOL
Home/Buji Kablosu/Kabloların Sıcaklık Testleri
buji kablosu test
Buji Kablosu

Kabloların Sıcaklık Testleri

Posted by : Buji Kablosu-admin | On : 2 Kasım 2020

Tork otomotiv olarak bir çok farklı özellikte kablonun testlerini her daim gerçekleştiriyoruz. Bir çok yazımızda, kesinlikle PVC kablo kullanılmaması gerektiğini belirtmiştik. Aşağıda yaptığımız sıcaklık testleri de bunu doğrular nitelikte. Genel değerlendirmeyi yazının en sonunda okuyabilirsiniz.

Piyasada ağırlıklı olarak 3 çeşit kablo bulunmaktadır. Bunlar; PVC, EPDM ve Silikondur. Ve yine piyasada en kötü kablo olan PVC ler en çok satılan kablolardır. Üstelik bunlar kablo üzerine, Made In USA ve Silicone gibi ibareler yazılarak insanları kandırmak sureti ile satılmaktadır.

Aracımız normal şartlar altında 100 derecede çalışır. Bazı durumlarda 120 – 150 derece aralığına kısa süreli çıkması öngörülebilir. Bunun daha yukarısı zaten hararet dediğimiz araç arızasını oluşturur. Aşağıda 3 farklı kabloyu 250 dereceye kadar sıcaklığa maruz bıraktık ve sizler için gözlemledik.

Daha önce 3 kablonun iç yapısı ile ilgili yazdığımız yazımıza aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz.

https://www.bujikablosu.com/kaliteli-buji-kablosu-nasil-anlasilir/

TEST SONUÇLARI

Kabloların Sıcaklık Testleri

PVC Kablo: Piyasada en çok kullanılan kablonun bu hale gelmesi gerçekten güvenlik açısından çok sıkıntılı bir durum. Yaptığımız testlerde, PVC kablo 70 derece üzerinde bozulmaya başladı ve 120 derecede resimdeki hale geldi. Bu durum, en ufak bir sıcaklık artışında aracınızın buji kablosu yüzünden bozulmasına yada tekleme yapmasına sebep olacaktır.

EPDM Kablo: 150 derecede resimdeki haline gelen EPDM kablolar, PVC’ye oranla daha iyi bir haldeler. Motor hacmi düşük olan ve LPG kullanmayan araçlarda kullanınabilirler. Bizim tavsiyemiz imkan olduğu sürece Silikon kablo kullanımanızdır.

Silikon Kablo: Normalde araç motorunun 100 derecede çalıştığını ve kısa süreli biraz üstüne çıkabileceğini söylemiştik. Normalde aracınızın motoru 200 dereceye çıktı ise, yani hararet yaptı ise bir çok parçayı kontrol ettirmeniz gerekecek demektir. Biz testimizde Silikon kabloyu 250 derecenin biraz üzerine çıkardık ve dış ve iç katmanlarında hiç bir bozulma olmadığını gördük. Bu durumda, olası sıcaklık artışlarında ve daha yüksek hararetlerde aracınızın buji kablosuna hiç bir şey olmayacak demektir. Konu ile ilgili ilerleyen günlerde bir videoyu sitemize ekleyeceğiz.

Genel değerlendirme yapmak gerekirse; imalatçı kim olursa olsun ve kadar bilindik bir marka olursa olsun PVC kablo kullanmayınız. Aracınızın güvenliği ve kendi güvenliğiniz için, markası, modeli ve motoru ne olursa olsun Silikon kablo kullanınız. Tercih ettiğiniz kablonun gerçek silikon olduğundan emin olunuz.

Tags: buji kablosu atlama testi, buji kablosu nasıl test edilir, buji kablosu sıcaklık testi, buji kablosu test

Gönderiyi Paylaş

Related posts

Buji Kablosu Direnç – Omaj Testi (Video)

Son Yazılar

  • Range Rover P38 Buji Kablosu Nasıl Değiştirilir (Video)
  • Hyundai Accent 1.5 16v Buji Kablosu Nasıl Değiştirilir (Video)
  • Hyundai 2.0 Buji Kablosu Nasıl Değiştirilir (Video)
  • Buji Kablosu Direnç – Omaj Testi (Video)
  • Fiat 1.4 Buji Kablosu nasıl değiştirilir (Video)

Ürün kategorileri

  • **Tüm Ürünler**
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • DFM
  • Fiat
  • Ford
  • Gelly
  • Honda
  • Hyundai
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Mazda
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Proton
  • Renault
  • Rover
  • SAAB
  • Seat
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Son Yazılar

Son Yazılar

  • Range Rover P38 Buji Kablosu Nasıl Değiştirilir (Video)
  • Hyundai Accent 1.5 16v Buji Kablosu Nasıl Değiştirilir (Video)
  • Hyundai 2.0 Buji Kablosu Nasıl Değiştirilir (Video)
  • Buji Kablosu Direnç – Omaj Testi (Video)
  • Fiat 1.4 Buji Kablosu nasıl değiştirilir (Video)

İletişim

Adres: Mermerciler OSB, 9. Cadde,  No:2 Beylikdüzü / ISTANBUL

Telefon: +90 (212) 886 86 75

Telefon: +90 (212) 886 80 20

Whatsapp: +90 (532) 766 64 15

E-Mail: info@torkotomotiv.com


 

Copyright © 2017 Bujikablosu.com. Tüm Hakları Saklıdır.